详细介绍

  骏捷属于自主品牌中最早采用的车型，动力性能在同级车中处于中游水平。但是较重的车身还是拖了后腿，加速成绩并不理想。较大的车内空间是骏捷的一大特点，且价格相对合资品牌也更有优势。

  骏捷与宝马相同的质量检验标准，保证了整车品质；骏捷的底盘由保时捷公司提供技术上的支持，采用了目前等越野车犹为青睐的前后多连杆独立悬架系统，这种悬架克服了一般车型采用的麦弗逊独立悬架稳定性差、抗侧倾和制动点头能力弱的缺点，更具稳定操控性和驾乘舒适性；

  骏捷以人为本，关注产品安全，力求给消费者最实在、最贴心的呵护。从欧洲著名公司引进的车身冲压、焊接、涂装、总装等先进设备及卓越的制造工艺保证了骏捷整车制造的稳定性和安全性。骏捷车身采用厚达1.2mm的双面镀锌钢板，在车身与底盘连接结构指标上，骏捷静刚度达到19000N/mm以上，动刚度达到10000N/mm以上。

  明锐采用了大众最新的1.8TSI发动机，不但拥有涡轮增压还拥有燃油缸内直喷技术，使得燃烧更充分，油耗更低。现今的发动机加上轻巧的车身另明锐拥有很好的加速表现，配合优良的底盘，明锐在操控性方面表现突出。

  明锐车身的长、宽、高分别为4572mm、1769mm、1462mm，空间尺寸在同级别车型中可谓标杆，后排空间尤为明显。它采用德国造车工艺，42米的激光焊接，空腔注蜡等先进的、毫不妥协的造车工艺。另外， 明锐新增加了一些配置，比如定速巡航系统、ESP系统(部分车型配备)、儿童座椅固定装置等很实用的装置。

  在发动机上，1.8TSI发动机则使用先进的缸内直喷技术与涡轮增压技术相配合，118千瓦的上限功率保持在5000转到6200转之间，是一般发动机根本没办法想象的。在1500转到4200转之间，则能发挥出250牛的最大扭矩，是国内同级别发动机之最。而2.0 MPI发动机更采用了技术相当成熟的低转高扭发动机，适合城市路况使用，并保证了养护成本低，维修方便的优势。

  荣威550的增压发动机表现得中规中矩。外观设计上很有特色，能深切体会到荣威550的英伦时尚气质。双圆晶钻前大灯，英气十足；豚背形线条设计，时尚优雅；双翼飞翔式镀铬格栅，寓动于静；欧式高腰线设计，锋锐雅致；焰炬式立体尾灯，别具特色。

  内饰设计方面，荣威550全时数字仪表显示系统，以雕琢般的炫红光线环绕仪表，夺目动感，每一项车辆信息均可以清晰呈现，让驾驶者皆坐享数字化体验带来的激情。一体化的数字式仪表设计独特，只有转速表沿用了传统的表针显示，包括车速、油耗及水温在内的多数信息都由数字或LED的形式来显示。可扩展的RMI数字多媒体交互系统，完美融合自律航法GPS全球定位系统及多功能数字影音娱乐系统，在6.5寸显示屏指引下，更通过搭载的USB数字接入端口，尽享科技数字化带来的影音世界。

  荣威550拥有2705mm的轴距，车内空间在紧凑型车中隶属上乘，容积452升的后备箱蛮能够完全满足日常生活使用的需求，配合按比例放倒的后排座椅，能够获得更大的后备箱空间。

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